elitemadzone.org - Propast auto industrije... revisited :)

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1739
185.13.107.*

+2283 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 11:21 - pre 3 meseca}

Citat:

Ivan Dimkovic:
To nije nikakav taksi niti ima veze sa tim. Bolje poradi na svojim vestinama citanja i razumevanja napisanog.

Sam si pomenuo robotaxi (kao krajnji cilj cetvorotockasa za siroke narodne mase), sto je kao sto sama rec kaze taxi, tako da kad smo vec kod uzajamnih dobronamernih saveta - bolje poradi na svojim vestinama pamcenja.

Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1739
185.13.107.*

+2283 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 11:25 - pre 3 meseca}

Citat:

Java Beograd:
Dakle, 'ajde da sačekamo Stelantisov EA Citroen C3 iz Kragujevca, koji će se svakako prodavati po razumnoj ceni, pa da sagledamo kretanje na tržištu.

Jesi propratio da stize VW (kinez) sa upola nizom cenom od Pande i C3 iz Kragujevca? Bice zanimljivo posmatrati sta ce ljudi da izaberu.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 12:08 - pre 3 meseca}

Gde se pravi taj VW kinez ina osnovu čega će biti jeftiniji/bolja kupovina bilo od Pande, bilo od pravih kineza?

Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1739
185.13.106.*

+2283 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 12:12 - pre 3 meseca}

https://www.ekapija.com/news/4...eur-a-umesto-litijuma-za-pogon

Ne bih ja nista tvrdio hoce li biti bolji/trazeniji, samo kazem da ce biti interesantno za posmatranje. Prednosti - upola niza cena, marketinska popularnost VW na trzistu, nova ekoloski popularnija tehnologija. To troje vec cini jak temelj za dobru pricu. Sigurno Panda i C3 imaju odredjenih prednosti, ali sa druge strane 10.000 i 20.000 nije isto.

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 15:03 - pre 3 meseca}

Kada Nemci ovo kažu...

Deutsche Welle:

Sumorna predviđanja na početku 2024: Nemačka već izgubila trku u elektromobilnosti

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{01.01.2024. u 23:44 - pre 3 meseca}

Nemci viču: "HOĆU SVOJ DEO, NEĆETE DA ME PREVARITE!"

Ali džabe...glupost košta, nekada i živote i to mnogo života kao Ukre, a njih debile samo para i industrije:

Kina pretekla i Japan: Obara rekorde u izvozu automobila, izbija na prvo mesto

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
*.static.isp.telekom.rs.

+10255 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 09:49 - pre 3 meseca}

Između ostalog, Kina "uleće klizajućim startom" u prazninu nastalu bahaćenjem cenama automobila B i C segmenata, evropskih proizvođača.

A ti Evropo, i dalje možeš da praviš LED far od 3.000€ i onda, auto, naravno, košta 40.000 €

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

ademare

Član broj: 151475
Poruke: 8095

+1755 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 10:36 - pre 3 meseca}

Spominjani BYD planira da izgradi fabriku automobila u Madjarskoj , Segedinu !

https://www.b92.net/automobili...3&mm=12&nav_id=2454267

Najsmesniji su komentari koje pisu Botovi ! Jedni "zale" za Litijumom , jer bi " fabrika bila kod nas " , i slicne budalastine , Botovi iz druge strane ironicno "zale " za " Bratom Siom " i slicne Budalastine !

Ti Botovi se raduju sto im EK to nece odobriti ?

A stvar je vrlo jednostavna , i Botovi kao i uvek razmisljaju tudjom glavom.

Madjarska nema nikakav Litijum , i botovi dzabe lupaju, a " brat Si " vidi gde su granice "bratstva i prijateljstva " !

Madjarska je u EU a Srbija nije i pisao sam 100 puta da je Kina zainteresovana za Srbiju samo onoliko koliko je Srbija bliska sa EU ! Kako taj put u EU se oduzio i ne vidi mu se kraj , tako interesovanje Kine opada !

Sa druge strane Politika EU i oko EU i unutar EU najvise lici na politiku Ucenjivanja !

Srbija kao ne clanica je lako podlozna Ucenjivanju i niko normalan nije poludeo da rizikuje veliki novac sa ovakvim vaznim projektom u nekakvoj Srbiji !

Sa druge strane Botovi koji pisu da EK nece dozvoliti , ne vide da upravo Madjarska kao clanica ima taj Ucenjivacki Potencijal ! Moze da zaustavi novac za Ukrajinu , a ne moze da Uceni za neku dozvolu ?

Sa druge strane Segedin nije slucajno izabran , da bi ljudi iz Srbije pre svega Madjari , mogli da blizu nadju posao .

Botovska prica o nekakvim Filipincima ne drzi vodu !

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 11:25 - pre 3 meseca}

Ne znam o kakvim botovima pričaš, na ES-u ih nema osim ranije na temi o Ukrajini, a sada su i tamo skoro izumrli.

Ovda na AZ ih nikad nije bilo (možda pre 15+ godina), pa pojasni na šta si mislio, šta i kome EU neće odobriti i ostalo.

Odgovor na temu

ademare

Član broj: 151475
Poruke: 8095

+1755 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 11:44 - pre 3 meseca}

Na Botove sa sajta B92 odakle je clanak. Tamo komentarisu Botovi ima ih 25 komentara i nekako dopunjuju vest.

Daju joj smisao skroz pogresan .

Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8376
*.dynamic.sbb.rs.

+1349 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 12:00 - pre 3 meseca}

B92 je smešan izvor.

Svaki treći-četvrti članak im je sa hrvatskog Jutarnjeg lista, kome se i Hrvati rugaju.

Odgovor na temu

dr0id

Član broj: 326795
Poruke: 464

+125 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{02.01.2024. u 20:45 - pre 3 meseca}

Citat:

tdusko:

Citat:

Java Beograd:
Ja bih ovde u razmatranje sledeće činjenice:

Dosadašnji EA (Elektro Automobili) su skoro svi redom glumili neko ludilo, ekstra-ultra sportski, 2 sek do 100 km/h, ekstra-ultra fensi luksuz, pa su koštali oho-ho, od 100k€ pa gore (uglavnom). Ja bih rekao "ludilo mozga".
Stelantis je nekako hrabro krenuo sa dijametralno suprotnim projektom, s logikom da ljudima u velikoj meri trebaju automobili B segmenta, poso-kuća, poso-centar grada. Na more se ide u Španiju - avionom.
99% vazača ne želi "2 sek do 100 km/h." Ćemu to?

Dakle, 'ajde da sačekamo Stelantisov EA Citroen C3 iz Kragujevca, koji će se svakako prodavati po razumnoj ceni, pa da sagledamo kretanje na tržištu.

Stelantis je najavio i prvi auto C segmenta sa autonomijom od 700 Km na papiru, e 3008. Sobzirom da sam presao polovinu lizinga sa sadasnjim 3008, zeljno iscekujem prve testove sa autoputa. Imam jasno definisane kriterijume za kupovinu E auta, kada se pojavi auto koji to zadovoljava, bice moj.
1. Max Duzina 4.5 m
2. Min 300 Km autonomija na autoputu pri 130 Km/h od 80 do 10%
3. Max 20 minuta punjenje od 10 do 80% na 200+ kW punjacu
4. List price do 50k Eur

Za sada postoje samo 2 auta koji zadovoljavaju istovremeno 2 i 3, a to su Tesla S i Mercedes EQS, ali oni ne zadovoljavaju ostala dva kriterijuma :D. E 3008 bi mogao biti jako jako blizu da ispuni kriterijum br 2 koji je rak rana.

Postoje jos 2, Model 3 Long Range i Ioniq 6 Long Range

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1702
*.dyn.cablelink.at.

+768 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{03.01.2024. u 19:52 - pre 3 meseca}

Tesko, pogotovo pri temperaturama oko nule, iako su oba izuzetno efikasna, tu negde kao i4. Za 300 Km autoputa po ogranicenjima sa 70% baterije treba im taman jos 10-15 kW kapaciteta. Ako imas neki test koji pokazuje drugacije baci link da pogledam.

Inace svi ti modeli bez problema prebacuju fabricki deklarisanu potrosnju ohoho, ima vazda testova na youtube-u, ali to su voznje konstantnim brzinama 60-80 Km/h. Na 130 Km/h potrosnja ide na ca 22-25 kWh/100Km pa je za 400 Km za ceo kapacitet potrebno bar 90 kWh neto za istu efikasnost. Nio et5 ima 100 kWh bateriju recimo, ali je njemu efikasnost losa pa ni on ne moze toliko da dobaci. Slicna prica kao i sa Mustangom Mach E koji ima solidnu bateriju, ali isto mnogo trosi.

_{[Ovu poruku je menjao tdusko dana 03.01.2024. u 21:04 GMT+1]}

Odgovor na temu

dr0id

Član broj: 326795
Poruke: 464

+125 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{03.01.2024. u 23:59 - pre 3 meseca}

test
https://www.motortrend.com/rev...g-range-rwd-first-test-review/

kalkulator
https://www.motormatchup.com/e...cy?id=64f3f2f245ee7e6af52eab86

uporedni test

70mph Tesla 3 LR RWD (stari) na ~5°C

80mph Tesla 3 LFP i Ioniq 6 AWD (losiji od LR)

Ioniq 6 RWD (ovaj ima i tabelu pa moze da se uporedi sa S, EQS, EQE, Taycan-om, itd.)

U principu uz pravu velicinu i pritisak guma, Model 3 LR Highland i Ioniq 6 SE LR RWD (18") treba da rade posao, E-3008 nema tu sta da trazi

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1702
*.dyn.cablelink.at.

+768 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 05:51 - pre 3 meseca}

Poznati su mi ti testovi i upravo pokazuju ovo sto pisem. Dakle lik je presao ravno 170 km(106 milja) vozeci konstantno 128 Km/h(80 mph) sa 50% kapaciteta baterije. Sa 70% bi to bilo tacno 238 Km u jako dobrim uslovima. To je daleko od 300 Km u iole otezanim uslovima, temp blizu nule plus malo tereta. Dakle, na pocetku puta kada je iskoristivo 90% kapaciteta, mogao bih da predjem do 300 Km. Nakon sto ga napunim na 80% za ca 25 minuta, sledece punjenje ce biti za ca 200ak Km sto je nekih 1:40 minuta voznje. Sa tempomatom na 135 bi to bilo jos manje. Za mene licno je to premalo.

Odgovor na temu

dr0id

Član broj: 326795
Poruke: 464

+125 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 11:12 - pre 3 meseca}

Ali to je 60kWh LFP, a LR Highland je 84kWh. I 15min punjenja a ne 20-25. U svakom slucaju bolje nema niti ce skoro biti

Odgovor na temu

tdusko

Član broj: 93380
Poruke: 1702
*.dyn.cablelink.at.

+768 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 16:02 - pre 3 meseca}

U pravu si, moja greska. Onaj iznad je bio LR pa sam mislio da je i plavi. Ovaj sa LR je presao 309 Km kada je bio na 30% vozeci 112 Km/h.

Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Član broj: 191820
Poruke: 1739
37.160.135.*

+2283 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 19:48 - pre 3 meseca}

Ima li kakvih eksternih baterija za automobile?
Ako ima, mogu li puniti tokom voznje i da li na punjacu mogu da se prikljuce nazaseban punjac, dok auto eksploatise svoj? Mislim da bi buducnost autoindustrije mogla biti u tom smeru. Elektricni automobili su idealni za gradsku guzvu, tu imaju N puta bolje iskoriscenje energije, ne treba im veliki kapacitet i dopunjuju se kod kuce gde je struja gotovo besplatna u poredjenju kako sa fosilnim gorivima tako i javnim punjacima. A za par puta godisnje kad krenes na duzi put rentiras PowerBank i uzivas u 1000km autonomije

Odgovor na temu

djoka_l
Beograd

Član broj: 56075
Poruke: 3453

Jabber: djoka_l

+1462 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 22:24 - pre 3 meseca}

U vezi sa jevtinom strujom.
Priča iz Kanade, Hyndai IONIQ 5, nov košta 55 hiljada kanadskih dolara.
Posle godinu dana, traže vlasniku 61 hiljadu kanadskih dolara za zamenu baterije. Inače, nova baterija košta 56 hiljada, pa na to porez i ruke, izađe 61.
Električni automobil dođe kao InkJet štampać - nov jevtiniji od dopune.

Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16359

+2922 Profil

Re: Propast auto industrije... revisited :)

^{04.01.2024. u 22:33 - pre 3 meseca}

Pa onda je prosto, prodas stari i kupis nov...

samo tesko da je prica istinita da posle godinu dana menjaju baterije za 61k$

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Odgovor na temu