[es] - Menjac i njegov uticaj na performanse

Nebojsa Milanovic
Pančevo

SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8375
*.3dnet.co.yu.

+1349 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 12:42 - pre 172 meseci}

Citat:

zarsilic: Sto prevedeno na nas jezik prostim recnikom znaci: znacajna usteda se postize znalackom voznjom.

Sa ovim se slažem u potpunosti, naravno.

_{[Ovu poruku je menjao zarsilic dana 21.02.2010. u 00:58 GMT+1]}

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852

+152 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 12:51 - pre 172 meseci}

Citat:

zarsilic

Ako se secas, a verujem da se secas, ne samo ti veci i ostali ucesnici koji su pratili ranije teme, ja sam menjace uvek delio na one koji su dobro proracunati i na one koji to nisu. Pri tome sam ove druge nazvao invalidskim.

Bas tako.

Posto je Nebojsa naravno "zaboravio" da prokomentarise ovaj snimak evo nudi mu se prilika jos jednom

http://www.youtube.com/watch?v=Dzz6tkiFvdA&feature=related

Naravno, sad ce opet da kaze kako ne zeli vise da se ubedjuje, napustice temu i opet cemo ostati uskraceni za odgovor po 76 put.

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 12:59 - pre 172 meseci}

Citat:

vilil1:

Citat:

Interestingly, a revised ECU has lowered the idling speed...

E ovo je problem oko koga se i danas mucim da uradim na "obicnim" TDI Golfovima. Uzasno mi smeta taj medju ler sto su nam VAGovci "podvalili", pod motom: toboz cuva turbinu.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 13:50 - pre 172 meseci}

Ne bih da se igram advokata ali kod mercedesa su automatski menjaci isti i programski sa istim modovima voznje i fizicki... blue efficiency filozofija jeste ukljucena u druga podrucja osim u rad motora pa je tako koeficijent otpora vazduha nove E klase samo 0,25 onda gume sa manjim otporom kotrljanja, manja potrosnja struje, start-stop funkcija itd...
Cudo tehnike je novi E 250 CDI sa samo 4 cilindra koji ima 204 KS i 500 Nm a trosi samo 5,3 litara i vec sada zadovoljava euro 6 normu koja ce biti na snazi 2014...
Jedino ima jedan mali problem... mercedes nece dati garanciju jer gorivo kod nas izaziva smijeh onih koji ga ispituju bas kao na ovom filmu gore sto se smiju ovi englezi koji ispituju korejska auta...

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 14:23 - pre 172 meseci}

Citat:

vilil1: Gear ratios
Manual gearboxes with optimised gear ratios are another way of saving fuel. The longer gear ratios for the higher gears reduce consumption. The lower engine speed also cuts noise - both for those in the car and those outside it.

izostavljena je činjenica da je sa ovakvim prenosom automobil "kilaviji" jer se smanjuje oblast tz. rezerve snage za ubrzanje... a još na usponu da ne govorim... nešto se dobije, nešto izgubi

... još nešto... na elastičnost motora ne može nikako da utiče menjač!... menjač je samo tu da obezbedi da npr. u 4 stepenu prenosa u opsegu od 80-120km/h motor radi u najoptimalnijim obrtajima (gde je najveći obrtni moment).... ako takmičenje traži opseg od 65-105km/h onda će konstruktori modifikovati "dužinu" prenosa (inženjerski - prenosni odnos) da bi u toj 4-toj brzini opet motor radio u najoptimalnijem režimu , pri brzini automobila od 65-105km/h.... ako ostane prenosni odnos naštelovan za takmičenje od 80-120km/h biće lošiji rezultat u opsegu 65-105 što ne znači da je motor manje elastičan, nego znači da motor nije radio u najpovoljnijem opsegu... nema tu neke mnogo nauke (pameti) i teorije zavere (industrijske špijunaže)

_{[Ovu poruku je menjao goat dana 20.02.2010. u 16:08 GMT+1]}

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 14:54 - pre 172 meseci}

goat, koji dijagram da primjenimo na ovaj motor: DIESOTTO KLIK

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 15:38 - pre 172 meseci}

veoma zanimljivo!

videl' uporednu sliku procesa paljenja i početka sagorevanja dizela i oto motora!?... u kolikoj je prednosti dizel! iznad klipa i u dnu zida cilindra samo vazduh a kod oto-a na tom mestu stoji benzin u vazduhu i kapilarno se lepi na čelo klipa i zidove cilindra - "statira u kukuruzu"... još kada je motor hladan!...

videl' možda Saab-ov turbomotor 1600ccm sa varijabilm stepenom kompresije kome se glava zakreće blago duž ose koja je paralelna osi okretanja radilice (hilzne su u sastavu glave motora)!? vuk u jagnjećij koži .,.. plus softver koji prati pojavu detonacionog sagorevanja i učestvuje u odabiru pritiska nadpunjenja turbine i stepena kompresije...

ništa novo za OTO motor kojim s edirekno u cilindar ubrizgava gorivo.... još davne 1939 Meseršmit Bf-109 je imao DB601 sa direknim ubrizgavanjem goriva (benzina) u cilindre (naravno to je avion i imao je benzinski motor V12 od 500kg i 750KW-a)... opasno je mučio Britanske pilote čiji su se motori Harikena zakašljali u poniranju kada su ubrzanja bila negativna i kada im je benzin iz karburatora klizio naviše ...

.... tek Spitfajer sa RR motorom "Merlin" je dolijao Meseršmitu sa DB-om

a dijagrami su naravno isti.... Gernika je Gernika i posle 70 godina...

Prikačeni fajlovi

diesotto-engine-explained-5656_2.jpg - 33.62k

Odgovor na temu

Nebojsaaa
Nesa Nesic
c proizvod
Beograd

Član broj: 248985
Poruke: 71
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 18:21 - pre 172 meseci}

kakva bre duzina menjaca :)) mislite na rucicu menjaca ili?

i jel vi kad vozite pa kad stajete na semafor obavezno vracate u 2 brzinu ili izbacujete iz trece u ler?

to me jako zanima...

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852

+152 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 18:31 - pre 172 meseci}

Da, mislimo na rucicu. Nebojsa se stalno buni zasto ih danas prave tako kratke i tvrdi da treba vratiti one dugacke rucice menjaca kao u stojadinima jer su mnogo prakticniji.

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 19:17 - pre 172 meseci}

@Nebojsaaa, ti bi trebao na tog punta da usarafis onu dugacku rucicu od zastave pa da vidis onda kad stajes na semafor i vracas u drugu - milina, jer ces tacno uz svoju nogu da prodjes sa menjacem sto u stvari Nebojsa i potencira...
Sa nostalgijom se sjeca vojnickih dana kada je vozio dajca sa onom letvom od menjaca koja ima metar sigurno. Kod njega menjac toliko trese da ti ne treba pepeljara

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 20.02.2010. u 20:29 GMT+1]}

auto centar B-MAX

Odgovor na temu

DrJekyll

Član broj: 26330
Poruke: 852

+152 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 19:44 - pre 172 meseci}

Da, taj dajcev menjac je bio revolucionaran, moze se reci i da je imao eksploziju snage

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 20:25 - pre 172 meseci}

Nocni nemoj tako o dajcu!

...

dva sam dužio u VJ za vreme odsluženja vojnog roka ... i to komandnoštabna vozila....

... to je pravi dragulj, limuzinčina, sve na dohvat ruke.... u odnosu na TAM 110 i 150 (za njih mi nikada nije bilo jasno zašto u onolikim kabimnama ima tako malo mesta... u rikverc sam uvek ubacivao podignute desne noge - ti dugački menjači nisu praktični... a da ne pričam za buđavu motornu kočnicu koju sam stalno gazio levom petom čim sklonim nogu sa kvačila....

nego da te pitam nešto.... kako se pali onaj hcci motor? .... onoliko centara plamenova može da potpali samo zmaj Sime Strahote, vlasnika Raspjevanog mača!?.... ili se koristi neki eksploziv?

Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 21:37 - pre 172 meseci}

Ono je motor koji radi na benzin i na naftu zajedno pa ne moze ostati isti dijagram... moras se opredijeliti za jedan od ta tvoja dva...

auto centar B-MAX

Prikačeni fajlovi

Mercedes-DiesOtto-Engine.jpg - 14.31k

Odgovor na temu

goat
srbija

Član broj: 189682
Poruke: 954
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+53 Profil

Re: kakva voznja je bolja za motor?

^{20.02.2010. u 23:25 - pre 172 meseci}

nego da se vratim (približno na temu)....

druze Nocni

.... nereče mi šta pokreće paljenej smeše, strašilo Sime strahote ili...????

Citat:

Nocni: Ono je motor koji radi na benzin i na naftu zajedno pa ne moze ostati isti dijagram... moras se opredijeliti za jedan od ta tvoja dva...

i kako mu se reguliše snaga (količinom smeše ili količinom goriva u smeši)????...

ne znam što se hvataš (ko pijan plota) toliko onih dijagrama

, kao da se dijametralno razlikuju, za oba motora, oto vs dizel .... moraš priznati (a vidi se na kilometar) da su slični , samo što je dizel u nižim vrednostima qe-a, što su krive ispeglanije i što položaj pedale gasa-opterećenje ne utiče na rasipanje qe-a kod dizela koliko je to izraženo kod benzinca.... sve krive su konkavne .....

aj da sam stavio gasna turbina vs dizel onda bi bilo razlika... i to derastićnih..

_{[Ovu poruku je menjao goat dana 21.02.2010. u 00:35 GMT+1]}

Odgovor na temu

Noćni
Banicevic
Autocentar, vlasnik
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 252195
Poruke: 2
*.crnagora.net.

Profil

Re: Menjac i njegov uticaj na performanse

^{21.02.2010. u 01:09 - pre 172 meseci}

Bio sam pripremio novi nick za slucaj da me banuju...

Jedino mi je zao sto @Nebojsaaa nece uspjeti da dodje na forum tuning... prevelik je to zalogaj za njega ako mu se ne servira link pa da bude na klik

Odgovor na temu

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: Menjac i njegov uticaj na performanse

^{21.02.2010. u 09:27 - pre 172 meseci}

Vidimo da si se dobro naoruzao rezervnim nickom

, ali se nadam da ti, kao i vecina clanova ES pripadaju onoj grupi kulturnih i obrazovanih osoba kojima ovakvo rezervno oruzije nije potrebno.

@Nebojsaaa ce biti obavesten, ako ga uopste zanima diskusija o menjacima i njihov uticaj, kako na performanse vozila tako i na samu ekonomicnost voznje pa ako zeli moze svoju diskusiju (pitanje) nastaviti ovde na forumu "Tuning".

Odgovor na temu