Gost
|
Međutim jedan covjek koji takođe ima Peugeotov skuter (doduse noviji - Speedfight2) kaze da je i on ima slican problem i da je kod njega zezzao elektronski cok.... sad nezz koliko to ima veze pa se vama obracam... u cemu bi mogao da bude problem...
Pozdrav
Sad ovo verovatno nece biti neka narocita pomoc ali chok moze da bude uzrok (suvise bogata smesa), ustvari i meni je potrebna pomoc
nekog iskusnijeg, ranije sam posedovao APN i kod njega je sve bilo jednostavno - bez elektronike, a sad sam nabavio polovni skuter Piaggio Zip 2t stari tip, kada sam ga uzimao bilo nevreme, pljustalo ko iz kabla i onako na brzinu tip ga kresnu provoza ja ga uzeh, onda se nadjoh u chudu, kada sam posle par dana probao da ga zapustim samo je verglao bez pokusaja da upali, proverio sam svecicu i varnica je bila uredu ali je bila suva ko barut, tj. iz karburatora nista nije dolazilo (weber 12 om),kada sam sipao malo benzina u cilindar upalio je i normalno radio neko vreme, videlo se da sagoreva smesu, ali posle toga nije hteo da upali, problem je i u tome sto sam jedino nasao o tom skuteru uputstvo za upotrebu koje bas nije od neke koristi a o skuteru nemam nikakve podatke koji bi pomogli, uglavnom, zamenio sam karburator sa novim delortovim i posle par pokusaj sam ga startovao, medjutim opet ista prica, radio neko vreme i sad opet ne moze da upali, ima jaku varnicu, dobija gorivo, smesa je dobro podesena ( ler gas nije), kompresija je dobra, ali nista, jedino sto nisam probao je da podesim paljenja, dakle celo ovo moje pisanije se svodi na to - mozeli se i kako podesiti predpaljenje na piaggio zip 2t stari tip skuteru - pomagajte, znam da sam ispao glup ali sad jednostavno nemogu da ga bacim, jedino mi ostaje pomoc ovde ili u servisu
|