Čudno je da ti se to toliko zapetljalo. U prinicipu, kazne slee vozaču, a vlasniku vozila stižu tek ako je nemoguće utvrditi ko je vozio automobil. Trebalo je da im sastaviš pismenuizjavi da si automobil prodao tom i tom licu i priložiš dokumenta koji to potvrđuju i tako rešiš sebi problem, jer si ih uputio ko je učinio prekršaj i kome treba da se obraćaju.
To to nemaš kupoprodajni ugovor je veoma čudno. Kratko rečeno, moraš da ga imaš, jer bez njega nemaš dokaz da si automobil prodao niti novi vlasnik bez svoje kopije ugovora može automobil da prevede na svoje ime. Prilikom prodaje, kupac je trebalo da insistira na tome, jer ovako, ti uvek možeš da kažeš da mu nisi prodao automobil, a opet i ne može da prevede automobil na sebe.
Dodatna začkoljica je što si u stvari ti to sve trebao da obaviš. Iako je kod nas običaj da kupac završava poslove oko prevoda (tome i služi ovlašćenje), po zakonu to je sve obaveza prodavca.
Otkaz ovlašćenja nije loša opcija u ovom trenutku, ako je moguće to izvesti. To neće značiti da si prevario kupca, jer ti i dalje ne sporiš da je on kupio automobil, samo mu otkazuješ pravo da ga koristi sve dok ne završi papirologiju za njega. Umesto toga, ponudi mu da sastavite kupoprodajni ugovor i da on pomoću njega izvrši prevod ako želi da i dalje koristi automobil.
Stvar će se svakako rešiti kada istekne registracija, osim ako taj nije dovoljno lud da ne registruje automobil (a to ne može u tvoje ime već mora da prevede automobil na svoje ime), a da ga i dalje koristi.