evo ovako...
ja vozim starog Twinga sa Quickshift menjacem, ne znam da li je to bas isti takav ili je nesto unapredjen. Moguce da je unapredjena verzija ali je to koliko ja znam potpuno isto mehanicki, unapredjenje je uradjeno iskljucivo softverski.
Sto se tice mog Quickshifta5 (Twingo 2001 godiste-prvi put ugradjen u Twinga i nazvan revolucionarnim), menjac je odlican, ja volim automatike a volim povremeno i sam da menjam brzine a to ovde mogu(slicno tiptroniku samo sporije)
U osnovi to je obican 5-ostepeni menjac sa automatizovanim kvacilom.
Dakle, komp. sam menja brzine uz pomoc hidraulicnog kvacila i hidraulicnog sistema promena stepena prenosa. Vrlo lepo se snalazi u tim promenama, menja brzine mnogo brze nego sto bi ti to sam mogao i ima ODLICNO motorno kocenje (uz svako menjanje brzine na nize on dodaje MEDJU GAS sto je fenomenalno i mnogo lepo zvuci)
Kompjuter inace prati stil voznje i tako menja brzine, isto tako prati i NAGIB TERENA, sto rezultira ponekad iritirajucim ne-menjanjem brzine do velikih obrtaja (i kad ides uzbrdo i kad ides nizbrdo). Naravno to sve ako ga vozis u automatik modu.
Dakle imas automatik i manuelni mod. U manuelnom saltas bukvalno kao sto bi saltao neki tiptronik (rucica na gore-brzina vise, rucica na dole-brzina manje) ukoliko dva ili vise puta pomeris rucicu on ce ti za toliko promeniti brzina. Na displeju se ocitava u kojoj si trenutno brzini ukoliko si u manuelnom modu, a u automatik modu imas samo oznaku A na displeju bez informacije u kom se stepenu prenosa(brzini) nalazis.
Sve je to jako lepo i zgodno i verujem da ces uzivati u voznji i da ti nece dosaditi taj sistem. Inace trosi do 5% manje nego obican manuelni (ne automatik) menjac. To ti je i zvanicni podatak koji ja potvrdjujem.
Losa strana ove cele price (barem u mom slucaju) je ta sto je meni bila crkla hidraulicna pumpa automatizovanog kvacila. E sad, nije to bio problem, problem je bio sto dok zvanicni servis (koji inace vazi za najbolji u beogradu) nije otkrio i popravio kvar, sa sve narucivanjem dela iz Slovenije, ja nisam imao auto MESEC dana!
Mada u tvom slucaju i da se nesto desi sa menjacem vec su se ispraksirali na meni pa sad znaju sta je sta...
Dakle nije bio problem u cenama delova i popravke (sve ima svoju cenu) vec u tome sto oni nisu znali uopste sta cemu sluzi kad su otvorili haubu :(
Pogledaj prikaceni fajl! i Srecno sa Daciom!
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!