Nije da jeste - jeste da nije, al'
NIJE DA NIJE. Lako je reći - baci ga, prodaj ga, daj ga u staro gvožđe, utrapi ga budzašto ...
Ua stojadin !
-
"Kupi novog Punta"
- Aha, važi, treba mi još
samo 7.000 EUR.
Već predosećam forumaške mudrolije tipa:
- Nemoj Punta, dodaj
samo još 2.000 pa kupi Forda fiestu !
- Ma jok, preko tih 2.000 dodaj
samo još 1.000 pa kupi Forda Fokusa
- Još bolje samo još 3.000 i kupiš pristojnu Tojotu !
- I td., i td., nema kraja mudrolijama. Forumski mudrijaši inače, najčešće voze biciklo.
Kako kaže naš narod "lako je tuđim k*cem gloginje mlatiti". Hiljade i hiljade stojadina se i dalje veselo kreće drumovima Srbije, a bogami i šire. Istina, najveći broj njih je u lošem stanju, ali postoji nemali broj kojima su svi funkcionalni sklopovi u zavidnom stanju, neretko mnogo boljem od uvezenih automobila koji drežde na placevima.
Ulaganja možda i ne moraju da budu velika. Pretpostavljam da će akumulator i gume svakako morati da se kupe. To zajedno izađe oko 150 EUR. Ekonomska varijanta, naravno. Dalje, verovatan je izdatak za novo ulje, filter, antifriz, dakle još oko 50 EUR. Opet ekonomska varijanta, naravno. Auto bi svakako trebalo odvesti kod majstora. Najbolje u servis koji obavlja i tehnički pregled, da možeš lepo da vidiš i kako koči. Ako je normalno vožen i održavan, nema razloga da upravljački mehanizam, kočnice i trap budu u nekom lošem stanju. Elektrika takođe.
Sve u svemu, sa pregledom majstora i zamenom onoga šta sam naveo (što je svakako obavezno) trebaće ti oko 250 EUR. I ako je prethodni vlasnik auto normalno vozio i održavao - eto tebi potpuno ispravni 101, kojeg ćeš moći da voziš minimum još 5 godina, u zdravlju i veselju. :) Ako imaš još malo kinte, ne bi loše bilo zameniti i kaiševe i filter vazduha i svećice - i to je sve ! Mada, ne moraš to odmah.
Da remiziram:
Obavezno
- Gume
- Akumulator
- Ulje
- Filter ulja
- Antifriz
= 250 EUR
Valjalo bi i:
- Filter vazduha
- Svećice
- Zupčasti kaiš
- Kanalni kaiš
= 100 EUR
Možda sam u ciframa omanuo, ali nadam se da nisam mnogo.
Naravno, ovo neće biti auto kojim bi mogla da pođeš na letovanje u Grčku ili zimi na Kopaonik. Ali za gradske potrebe - provozati se tu i tamo - sasvim OK.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji