Citat:
jnk:
Citat:
vladd:
To je ortodoksna skola sa kraja 90-ih. BTW uputstvo pisu dileri..
Uputstvo piše proizvođač a diler može samo da ga prevede na lokalni jezik i to ako je proizvođač dobre volje. Možeš da ponavljaš kolko hoćeš ali ako proizvođač u uputstvu za upotrebu vozila kaže da se motor razrađuje i to na prilično liberalan način jer 3/4 obrtaja je kod dizela recimo 3,750 rpm i to samo 1,500 kilometara, to znači da neki period razrade motora postoji.
U principu nije ni bitno sta ja govorim, vec kako obrazlazem ono sto tvrdim.
Sto se dilera i svete biblije tice, oni bi najvise voleli parkirano vozilo par godina, a onda nekoliko teskih kvarova, ne bi li utefterili profit.
Najveca habanja motora su pri hladnom startu, zatim trkom za najjeftinije ulje, i "malo" prebacivanje termina za zamenu..kao nema se trenutno fondova(sto najcesce cujem kao "jak razog"), i kao specificno bitno, zamena filtera, narocito vazdusnog, pesak koji utrci u cilindar pravi vise ostecenja nego ista.
Savremeni motori, sa cvrstim termalnim menadzmentom, visokofrikcioni, zahtevaju jedino kvalitetno podmazivanje i sto manje necistoca u sistemu, odlicno kontrolisu parametre sagorevanja(za razliku od bez-ecu motora, kojima je preporuka opterecenja bila priblizna maksimalnoj efikasnosti, odnosno maksimumu obrtnog momenta), sa tolerancijama daleko kvalitetniji nego stari motri, nemaju slabosti prema "prvim satima" eksploatacije.
Ako postoji neka fabricka greska, sigurno nece biti kompenzovana "laganim" razradjivanjem.
Tako da doticne greske ili nedoslednosti, koje nisu tipskog karaktera(da bi zasli u neke navijacke podele), vec posledica svake proizvodnje, su problem koji visi u vazduhu kao mogucnost, i zato treba imati inicijalnu opreznost kod novog vozila.
A prelagana voznja, ili idiotska sa preterivanjem i forsiranjem (npr spomenuti primer drndanja drugom sa visokim obrtajima), sahranjuju motor na razne nacine.
Motor nikada nece biti u punoj snazi, i moguci su potpuno netipicni problemi, naravno, uz dodatno kritikovanje brendova, koji nemaju neke zasluge za problem. Vozilo ipak nije "idiot proof", ali nije ni od sira...
Poz