Dobro je zato sto ima veze sa Francuskom i ta linija se odrzava sa prioritetom. Unutar Nemacke i izmedju DE i NL, Inter-City zeleznica se bukvalno raspada, i to nije nikakvo preuvelicavanje - ne mogu da nabrojim koliko sam puta morao da nocim u levim mestima zbog raspada vozova ali na prste 2 ruke mogu da nabrojim situacije kada stignes na vreme bez problema.
Najgori periodi su pik leta i zime, leti zbog toplote - zimi zbog hladnoce. Manhajm i Keln su 2 tacke koje su redovno problem, Manhajm zbog gustine saobracaja - odlaze skretnice i ostatak signalizacije, Keln zbog spajanja/razdvajanja lokomotiva gde svako malo sa ICE3 setovima neki problem. Problem je sto su Keln i Manhajm na trasama koje kace dobar deo ICE saobracaja u celoj drzavi, pa havarije na njima remete saobracaj u velikom delu zemlje. Nekoliko puta iz Manhajma sam hvatao taksi za Frankfurt Int'l aerodrom od 2019-2022... sta da radis, bolje da te taksi orobi nego da propustis long-distance let. Ako ides na severozapad, najbolja varijanta je da ti bace voz na "scenic route" preko Koblenca i Rajne (+70 min bar)... najgora opcija je da samo stane na stanici uz objasnjenje "Technische Störung" bez ikakvog ETA kad ce da se situacija resi.
Onda prepunjenost - u vreme spica. U Nemackoj nemaju pravo da izbace nikoga sa kartom, pa onda voz samo stane na stanici i ceka na "peer pressure" da ljudi sami izadju. Ako je situacija bas losa (desilo mi se dvocifren broj puta!) zovu muriju da se proseta po vozu - valjda ocekuju da ljudi zaziru od uniforme i to ih natera da izadju. Onda voz krene na sledecu stanicu, stane tu... opet isto. Ili jos bolja opcija, posle pola cuke stojanja na stanici, kondukter dobije autorizaciju da vozi prepunjen ICE voz - pa kud puklo, puklo :-)
A kad crkne klima u tim hermeticki zatvorenim cilindrima leti? :) Happy path je da ima dovoljno flasirane vode za nervozne putnike. Sreca radost :-)
Frankfurt Airport-Kalrsruhe, nekada davno pocetkom 2000-tih kad su uveli brzi ICE3 i zamenili IC servis je na sat vremena isao, 1:06h vreme - znam jako dobro, isao svake nedelje negde. Proslo leto dodjem poslom avionom na FRA, ocekujem da sam u Karlsruhe-u za 1:30 (taman da dodjem do perona, sacekam voz...) - kad ono medjutim: >nema nista ispod 2.5 sati!!!< - znaci nekoliko vozova gledas i ne verujes, svaki kaci neko s*aje - kasni zbog tehnickih problema, kasni zbog prosle konekcije, ovo ono. Mislis, OK, uzecu taksi do Frankfurt-a pa odatle... kad ono, 'oces q sine - vozovi zbog neke renovacije ili tehnickih problema (zaboravih) idu preko Frankfurt Süd, svaki sa kasnjenjem 20-60 min + naravno extra kasnjenje koje ce nakupiti u voznji - opet preko 2h. Da ne verujes.
Imam riznicu fotografija displeja sa >60 min kasnjenjima, otkazivanjima i svim mogucim izgovorima.
Ali su zato pukli pare da ofarbaju lokomotive zeleno da svima kazu kako idu na "zelenu struju", ili u dugine boje za "Pride". Bolje da su te pare ulupali u godisnje bonuse ljudima koji im voze te vozove i odrzavaju mrezu.
...
Mogao bih da rant-ujem ovako 10 strana :-))))
Regionalci su kako - tako i OK, verovatno ne pate od tehnickih problema koji kaci ICE vozove. Novi ICE4 se jos ne kvare toliko, ali dzaba to kad druge stvari odu (skretnice, drugi vozovi) - cirkus.
[Ovu poruku je menjao Ivan Dimkovic dana 04.10.2023. u 16:20 GMT+1]
DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos:
http://www.digicortex.net/node/17 Gallery:
http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! -
https://github.com/psyq321/PowerMonkey
Re: Beograd, Afrika!
