To uopšte nije prevara !
(
i nisam to ja konstruisao ! vidiš da je onaj neki roobert33 :) )
To radi na istom principu kao što onaj voz "trči" po šinama gde su šine stator a voz je rotor.
Ovako to funkcioniše:
Sekundar trafoa kao struju kratkog spoja ( negde oko 20-50 Ampera, to zavisi od tog 230/6VAC trafoa)
gura kroz osovinu rotora.
Rotor je IZOLOVANO motan oko osovine (oko primara koji izigrava stator ) i indukuje se u namotajima rotora EMS.
Pošto je sve to tu blizu, onda se ta dva magnetna polja "VIDE" i rotor kreče u "vrtenje" oko svoje ose.
Takav princip je SAMO za demonstraciju i nije za praktičnu primenu --pošto nema značajniju snagu za razliku
kao što je to kod elektro-voza rešeno drugačijom konstrukcijom.
pOz
[Ovu poruku je menjao Trick Fix dana 26.01.2015. u 10:33 GMT+1]