Citat:
chips: Negde na početku trke je bila istaknuta žuta zastava, a u tom trenutku je Alonso obišao dva-tri bolida. Nisam baš dobro skontao da li je to bila lokalna ili za celu stazu žuta zastava. Ako je bila za celu stazu, da li je moguće da je Alonso nije video ili je i njemu slava udarila u glavu.
Nisam ni jasno video zašto je Fizikela izleteo sa staze, da li je to možda posledica ‚‚češanja‚‚ sa Šumaherom.
Šta se tačno desilo sa Rajkonenom. Da li je Ljuci tu naglo zaustasvio misleći da tako propusti Rajkonena???
Kako to da je Robertov BMV lakši za 2kg, od Hajfildovog? Šta je to toliko lakše?
Šumaher je navodno odustao zbog guma, ali koliko se vidi on nije mogao da upravlja bolidom. Imao je problema da uđe u PIT. Ja mislim da je onim sečenjem staze oštetio diferencijal ili tako nešto zbog preletanja preko ivičnjaka. Ako su samo gume u pitanju, matori bi namontirao druge i gas. I verovatno bi vijao to 8 mesto.
Bila je žuta zastava, ne znam na kojem sektoru i gdje tada Alonso pretjecao. Kako god, Alonso nije završio utrku i da je kriv kazna nema smisla.
Fisico; nema govora o dodiru sa Schumijem, on u Renaultu vrlo teško vozi po kišnim uvjetima - vidio si da nije mogao preteći Schumija od kojeg je bio brži 4s po krugu. To je tragično za njega, mada, situacija na suhom za njega nije ništa bolja. ;-) U zavoju gdje je izletio nalazila se jedna lokva vode koju nije mogao iskontrolirati.
Raikkonen je kriv za onaj sudar. Stisnuo je previše gasa, to ga je počelo nositi prema vozaču kojeg je pretjecao i kada je Raikkonen shvatio da tako neće moći proći stvar je bila gotova.
Pojma nemam šta je to na Kubicinom bolidu bilo lakše.
Schumi je odustao zbog slomljenog ovjesa. Došlo je do dodira u borbi sa Heidfeldom koji je očito bio dovoljno snažan da ga izbaci iz utrke. Heidfeld se kasnije žalio da mu je taj dodir radio probleme pri upravljanju bolida u posljednjim krugovima utrke.
Citat:
Kosta ******um Rex Persia: Na linku
http://www.f1racing.net/en/news.php?newsID=127401 molio bih sve poznavaoce i ljubitelje Formule 1 da pročitaju VRLO REALNU I ISTINITU izjavu Žaka Vilneva o Mihaelu Šumaheru.
Ako neko ne zna engleski, kažite, prevešću ako nekom treba.
P.S. Žak, svaka ti čast na toj izjavi,care.
Villeneuve sada ima prilično vremena za blebetanje. Nema više mjesto u BMW-u zbog mlađeg i bržeg Kubice te očajno traži načina da ostane u koliko-toliko konkurentnoj momčadi sljedećih nekoliko sezona. Villeneuve izvan F1 nema ništa, nikakve plane nikaku budućnost i toga je svjestan. Neke dijelove interviewa mogu i moram priznati kao istinu. Schumi uopće neće biti zaboravljen. Voljeli vi njega ili mrzili neće biti moguće ignorirati i lako zaboraviti "Schumachera". Svi rekordi, sezone dominacija, legendardnih dvoboja i mnogo kontroverzi u proteklih 15 godina koji se vežu uz Nijemca...Sve to će biti vrlo dugo i snažno utkano u F1 fanove. Ovo što priča za Sennu, da je on prljave trikove radio sa stilom, gluposti. Ne zanima me kako je on to radio, bitno je da ih je radio. Senna je u mnogo toga sličan Schumiju:
Citat:
Schumi ne poznaje kompromis, uvijek će učiniti sve da osvoji što više, a ako ne ide više poziciju koju ima nikad neće predati bez lavovske borbe. Na bezbroj prijašnjih utrka se to jasno vidjelo. Zadnji primjer je Hungaroring. Mogao je, bez problem, uzeti pet bodova i tako si bitno povećati šanse za osvajanje prvenstva. Sa osmim naslovom u đžepu, sa dokazom da je još uvijek najbolji, i onim što mu je još falilo u karijeri, a to je povratak nakon katastrofalne sezone u sam vrh zaista bi imao malo razloga da ostane. No, njegova narav koja ponekad u potpunosti nadvlada pamet, nije mu dala da lagano propusti de la Rosu i Heidfelda nego je on morao pokušati nemoguće. Braniti se od vozača koji su gotovo 2.5 sekunde brži sa onim uništenim gumama do samog kraja.
Schumi možda lagao fanove za Monaco, zapravo, nakon što sam detaljnije pogledao taj incident gotovo sam siguran da je ono parkiranje napravio namjerno. Iako ga je isplanirao u posljednji tren, odlično ga je izveo. Kažnjen je bez uvjerljivih dokaza, no FIA ne bi mogla dugo trpiti ogromni pritisak od strane SVIH da Schumi "i ovaj put nije kažnjen". Razumijem zašto, kao i zašto je napravio sve incidente u karijeri (ali ne priznajem masu ostalih "navodnih incideneta" koji mu se pripisuju zbog "kriminalne prošlosti"), sve za pobjedu. Vozačke sposobnosti mu nitko ne može osporiti, laganje navijačima i nesportsku vožnju mu ne morate oprostiti no razumite.
Citat:
ton_majstor: Svaka čast na izjavi... da nije hitech-elektronike, pola bi bilo u grobu. Druga polovina u kolicima.
Takve izjave lagano postaju iritantne. Vozači maksimalno iskorištavaju što im elektronika i današnja konstrukcija bolida sa svim sigurnosnim mjerama nudi. Činjenica je da nema toga 90% današnjih uobičajenih i bezbolnih sudara odnijelo bi nekoliko života. To je jasno kao dan, i šta sad, čemu to ponavljati?!
Knowledge is power.