@slobodan81
Moje "opaske" nisu nikako bile upućene Tebi, nego opštem načinu razmišljanja kod nas. Tako da očekujem da ih ne shvataš lično.
Evo kako ja na to gledam - Ja kupim neki Ford (da ne bude audi). Novi. Vozim ga 5-6 godina i prodam ga prijatelju, prethodno ga održavajući "po PS-u". Prijatelj ga kupuje, jer zna od koga kupuje, te ga i on, uz redovno i pravilno održavanje vozi par godina i onda ga proda. Takav auto može da pređe pravo brdo kilometara, dok se potpuno ne ugasi. I normalno, taj primerak na sve vlasnike u nizu ostavlja odličan utisak.
Priča druga. Neka osoba kupi isti takav Ford, odnekud iz uvoza. Ona ne zna da li je taj auto vožen ovako ili onako, ko ga je vozio i po kakvim putevima, da li je redovno servisiran itd. Taj auto onda preproda osobi X, putem oglasa. Osoba X ga možda održava, možda ne održava. Svakako ne želi sebi da pravi veći trošak, te kad se auto pokvari, on ga "na silu" dovede u stanje na granici upotrebljivosti i proda ga kao "tip-top" primerak. Sledeći vlasnik, nazovimo ga Y, aka auto tamo-amo, ne proveravajući bilo šta, sve dok auto ne prestane da radi. Nažalost, i on, nemajući novaca da više ulaže u taj auto, rešava da ga "skarabudži" tek da funkcioniše (od spolja gladac, iznutra....) i tako ga dalje preprodaje. Sledeći korisnik u nizu sa ovim autom ima samo negativna iskustva. Danima ne izlazi iz servisa, i tek što nešto popravi, pojavi se novi kvar. Ne treba ni pominjati da je servisni tempo poodavno izgubljen. Možda čak i kod prvog vlasnika, tako da je sad gotovo ne moguće uhvatiti ritam redovnog održavanja, pri čemu se osnovne stvari menjaju u servisnom periodu, a one koje se pokvare, kad za to dođe vreme. Takav auto na poslednjeg korisnika (mada i na neke pre njega) ostavlja krajnje negativna iskustva, prilično različita od onih koje imam ja. Zbog toga je nemoguće jemčiti za bilo koju marku automobila i siguran sam da bi se, kada se statistika upotrebi, neki automobili pokazali pouzdanijim od drugih. Ipak, garancija je nemoguća, ako se rukovodimo samo proizvođačem.
Zato se na internetu (
www.carsurvey.org) da naći gomila članaka o gotovo svim automobilima, pa sam se i sam začudio šta sam sve pronašao za automobile, koje sam lično držao za nekakvo savršenstvo. Čak - Božanstvo.
Malo je reći da se iskustva pojedinaca često i značajno razlikuju, od primera do primera, a uostalom - ne rukovodi se svako zdravim razumom pri kupovini. Nekog je prosto nemoguće navesti na razmišljanje o tome, zašto neki primerak istog modela automobila, iste opreme i godišta, košta 1000 ili 2000 evra manje, od komšijskog. Razlozi najčešće postoje, a nekada (nažalost) bivaju otkriveni, tek kada saobraćajna policija dođe na uviđaj. Lepši epilog bude kada se pokvari samo motor. To su srećnije okolnosti.
Zato je bitno da, kad je god moguće, automobil kupite od vama poznatog lica, čak i ako je potrebno zažmuriti na neke nedostatke. Kompromisi nisu uvek negativni - nekada će vam, iako toga možda niste (nećete biti) svesni - spasiti život.
Zato se nikada ne treba kunuti u auto, koji niste sami kupili, ili bar ne poznajete prvog (eventualno drugog) vlasnika i njegove navike. Ako već nema mogućnosti izbora, bolje je uzeti i auto koji prvobitno niste nameravali, ali samo ako i za njega imate finansijske rezerve, da ga odvezete na DETALJNI tehnički pregled i promenu svega što ima veze sa točkovima. Sve oko motora je sekundardno. To može praviti glavobolje, ali ne i više od toga.
Pozdrav