Kolege, hvala na savjetima. Da ne duljim evo sta je bilo (naravno kad je neko baksuz...);
Stavim elektrolit paralelno modulu (4700uF) - ni mukaet.
Stavim prigusnicu u seriju sa plus napajanjem (cca 100-150uH) - jok.
Pravim kombinacije sa elektrolitom i prigusnicom na raznim pozicijama - ma kakvi.
Prikopcam auto sijalicu preko ampermetra - svijetli, vuce 0.7A.
Prikopcam bateriju preko ampermetra - pulsira 25-125mA (tesko mogu odrediti krajnje vrijednosti na DM.
OTVORIM BATERIJU (netom upakovanu) sumnjajuci u neku od celija da ne valja pa kontam da BMS resetuje napajanje u punjacu.
Premjerim svaku celiju pod opterecenjem - dobre ko 'ljeb ( za ovaj posao sam osvanuo).
Nema sta, dorucak pa zadnja karika koja mi je preostala - BMS.
Zamijenim ga, stavim drugi, prikopcam bateriju na punjac - ISTO sunce ti zarko.
Spojim bateriju preko otpornika 4.7E/7W (kontam da mu ogranicim cimanje) - ne zarezuje.
Oce dorucak izmene !
Nemam vise ni ideje ni snage a ni volje.
Potez ocajnika, stavljam treci BMS i - proradi (sve pokusaje sam izvodio sa serijskim otporom za ogranicavanje struje.
Da ne duljim vise - od 10 komada BMS-ova iz iste serije 4 ne valjaju ! Oj zuti zuti sunce ti kalajisano u grob cete me otjerati.
Evo o kojima je rijec (da ne bude zabune, iste takve sam koristio u mogo slucajeva i nisam imao problema ali eto dodje vrijeme i da sijede dlake nabacim na glavu).
Evo moje nesanice: