Prošli četvrtak umalo ostadoh bez auta. Na vrata zvoni policija, kažu prijavljen im pokušaj krađe. Siđem na parking i imam šta vidjeti, zadnji mali prozor razbijen, auto otključan. U autu ne fali apsolutno ništa, ni jedan pretinac nije otvoren. Na prvu mi nije imalo smisla, dok nisam pokušao upaliti auto. Prc, kompjuter ne prepoznaje ključeve. Odmah pomislim da su pokušali da reprogramiraju ključeve.. Auto sam morao odšlepati do servisa paukom. Tamo iskusno prvo zagledaju OBD port i pitaju me da li sam ja izgubio poklopac od istog.. Naravno ne, sve je prije bilo na svom mjestu, ali sada je očigledno šta se desilo. Kasnije sam vidio 2 auta sa istom štetom u okolnim ulicama.
Kasko imam i to je jedina prava zaštita, mada i to nije idealno jer postoji minimalno učešće koje se mora pokriti + vjerovatno će da mi skoči premija.
E sad razmišljam, šta bi još bilo korisno korisni uraditi.
1. Staviti neku varijantu lavlje kandže. Znam ja da iskusni lopovi to sve olako riješe, ali cilj je više da postoji nešto izvana lako vidljivo što će lopovima da izreklamira da postoji komplikacija, pa će možda da pređu na lakšu metu.
2. Vidio sam da postoje brave za OBD portove. Ako već dođe do lomljenja prozora i ulaska u auto, računam da se banda neće dugo zadržavati, već imaju minut-dva da ubodu dijagnostiku u OBD i reprogramiraju šta treba. Kad vide bravu, ne vjerujem da će da se zezaju sa obijanjem iste, pogotovo što ne očekujem da je u pitanju iskusna auto mafija, već ekvivalent "script kiddies-a", naučili su trik i sad to ponavljaju. Sve što odstupa od scenarija će prouzrokovati odustajanje.
3. Neka vrsta skrivenog prekidača koji kontroliše relej napajanja pumpe za gorivo ili nešto slično. Pa ako i upale auto, neće daleko stići.
Kad već maštam, jedna varijanta koja mi se naročito sviđa je izmjestiti OBD port negdje druge, a ovaj originalni ostaviti, ali ubaciti između neku elektroniku koja puca neki malo veći napon na pinovima, pa kad stoka ubode svoju dijagnostiku, ima da vidi bijeli dim. Naravno, o ovome ne razmišljam ozbiljno, jer bih morao svaki put da objašnjavam servisu o čemu se radi i opet bi moglo da dođe do nesporazuma.
Poslednja stvar je parkiranje auta na prometnom i dobro osvjetljenom mjestu, ako već ne u garaži. Nažalost, ovo je teže postići u većim gradovima, mada je u ovom slučaju auto bio parkiran ispod bandere na 20 metara od zgrade sa 8 spratova, ali to očigledno nije bilo dovoljno.
Neke druge ideje?