Da se razumemo, ja sam prvenstveno ljubitelj TEHNIKE, a ne imena koje ta tehnika nosi. Cinjenica da nekada ime za sobom vuce neke kvalitete u odredjenom periodu, ili stalno, ali im ne garantujem
blanko poverenje.
1.4TSI je malo cudo tehnike, motor od 122 i od 140KS. "Osakaceni" 103(bez superpunjaca) je za diskusiju.
Sa druge strane, ti motori su zaokruzeni precesto i visokim cenama, sto je problem posebme vrste, ali i problematicnom opremom, softverom, i ponekom tehnoloskom greskom. Od koje VW nije imun, nazalost, pa stoga nemaju bozanski status.
Ali imaju realan status..kao i svi drugi.
Potpun sam saglasan za posebnu temu o 1.4 TSI, ili o VW motorima uopste(bolje ne o kompletnim vozilima, tu ima specificnog cirkusa), i sa tekucim unapredjenjima, i sa tekucim problemima. Pa da svako gradi svoju sliku, opterecen bedzom ili ne..
Kada se stvori realna slika, vrlo se jasno razluci sta je dobro a sta ne.
Problem predstavljaju i pamfleti, koje neki nazivaju "clancima", ili neki drugii materijal za spinovanje, koji poprilicno namerno pravi zamesateljstvo od brenda, oznaka, prelivanja kvaliteta sa jednog na drugi motor, sve zarad stvaranja
utiska kupca o nekakvim mocima ili kvalitetu.
Pa kupci sticu utiske da voze cudo, a voze problem, ili nalik cudu...sto za malo tehnicki pismenije ije problem da razjasne.
Ili imaju
utisak da iz 105 ks i 170NM(1200 kubika i kilograma), imaju cudotvorna ubrzanja, a ja sa 115ks i 175NM nemam ni priblizna, tek, od prisutnih, se priblizi Nebojsin sa 150+ KS(ili 180+) i preko 200NM...
TAko da im slede kritike za prevarne radnje
Poz