Pa napravi sempler. Koristi protokomere za merenje, ali detektuj broj obrtaja, i uzimaj podatke samo na zeljenim obrtajima. I napravices banku podataka.
Takve podatke uskladi sa dijagramom rada motora i imaces solidno tacne podatke, sa greskom manjom od 20%..Sto je zadovoljavajuce.
Ni fabricki ne rade sa manjom greskom.
Ako zelis jos manju, onda mapiraj na svakih 100 obrtaja, ali je to nepotrebno...ima toliko parametara koji uticu na promenu potrosnje..tezina vozila, kapacitet ubrizgavanja, uopste regulacija motora u prelaznim rezimima...
Poz
P.S. Koliko sam mogao da primetim, mnogi bord kompjuteri mere trenutnu potrosnju i obracunavaju mogucnosti prema kolicini goriva u rezervoaru, i racunaju kojekakve statistike. Ne koriste podatak o "potrosnji na odredjenom broju obrtaja", sto je tacnije, posto nije ista potrosnja kada je motor neopterecen na 2000 obrtaja, ili se penje vozilo uz Bubanj Potok sa petoro ljudi